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Der Bericht der DBS Bank Group Research, verfasst von Dr. Taimur Baig und Nathan Chow, erörtert die möglichen Auswirkungen einer militärischen Intervention der USA im Iran auf die Ölpreise. Laut FXStreet wird erwartet, dass die aktuellen Sanktionen kaum umfassende Folgen für den Ölmarkt haben werden. Allerdings könnte eine militärische Reaktion einen spürbaren Preisanstieg bewirken. In der Analyse wird darauf hingewiesen, dass der Ölpreis bei einer ernsthaften Bedrohung des iranischen Regimes 100 USD pro Barrel erreichen kann. Geopolitische Risiken könnten in einer Phase global sinkender Inflationsraten zu einem bedeutenden Störfaktor auf dem Markt werden. Dabei wird in Betracht gezogen, dass ein Angriff der USA auf den Iran eher eine Frage des Timings ist, was den Ölmarkt in Nervosität versetzt. Es wird angedeutet, dass auch eine kurzzeitige Aussetzung von Angriffen die Spannungen auf den Ölmärkten nicht mindern könnte.

Am 29. Januar 2026 stiegen die Brent-Öl-Futures über 70 US-Dollar pro Barrel, nachdem US-Präsident Donald Trump Iran vor die Wahl stellt, ein Nuklearabkommen zu schließen oder mit militärischen Schlägen zu rechnen. Diese Entwicklungen haben die Ölpreise nach oben getrieben und vorhandene Konfliktrisiken erhöht, die internationale Märkte beeinträchtigen könnten. Die iranische Regierung plant eine Übung in der Straße von Hormus, was Besorgnis über eine mögliche Blockade des Öltransports geschürt hat. Der Iran trägt etwa 3% zur weltweiten Ölversorgung bei, während die Gefahr geopolitischer Spannungen zusätzliche Gebühren auf die Preise legt. Laut Citigroup-Analysten könnten sich diese Spannungen um 3 bis 4 Dollar pro Barrel in der Preisbildung niederschlagen, was die Preise trotz erwarteter Marktüberschüsse stabilisieren könnte. Die Dynamik zwischen den USA und Iran beeinflusst weiterhin die Markteinschätzungen und könnte langfristige wirtschaftliche Auswirkungen nach sich ziehen. Rigzone berichtet über die anhaltende Entwicklung dieser Situation.

Brent-Rohöl hat zum ersten Mal seit September die Marke von 70 US-Dollar pro Barrel überschritten. Diese Entwicklung wird auf die zunehmenden Spannungen mit dem Iran und die allgemeinen geopolitischen Risiken zurückgeführt, berichtet das FXStreet Insights Team. Bob Savage von BNY hebt in seinem Bericht hervor, dass diese Unsicherheiten die früheren Bedenken bezüglich eines Überangebots ausgeglichen haben und unterstreicht die erneut gewonnene Rolle der Energie als makroökonomischer Risikofaktor. Diese Situation könnte auch Auswirkungen auf die globalen Ölpreise haben und zeigt, wie sensibel der Markt auf geopolitische Spannungen reagiert.

Elektroautos sind im Durchschnitt 14.000 Euro teurer als Benziner, zeigt der aktuelle DAT-Report 2026. Käufer gaben im Vorjahr für Elektroautos rund 47.160 Euro aus, während Benziner im Schnitt 33.150 Euro kosteten. Diesel-Fahrzeuge lagen mit einem Durchschnittspreis von 50.030 Euro sogar noch darüber. Der Bericht der Deutschen Automobiltreuhand basiert auf Befragungen von 1292 Neuwagenkäufern. Autoexperte Prof. Ferdinand Dudenhöffer prognostiziert jedoch eine Angleichung der Preise in einigen Jahren, dank günstigeren Batteriekosten und der geplanten Wiederauflage der Elektroauto-Förderprämie. Käufer von Elektroautos investieren derzeit häufiger in hochwertigere Ausstattung und leistungsstärkere Batterien. Benziner-Käufer hingegen suchen tendenziell günstigere Modelle. Laut ADAC sind Kleinwagen mit Dieselmotor mittlerweile nicht mehr erhältlich. (Quelle: AUTO BILD)